Opisuję jak dokonano likwidacji linii kolejowej Gorzów- Myślibórz - Szczecin w związku z: -budową dwujezdniowej czteropasmowej trasy samochodowej S3 z Gorzowa do Szczecina   -oraz obwodnicy Gorzowa Wielkopolskiego  -oraz projektowaną/ realizowaną budową obwodnicy Myśliborza. Pomiędzy Gorzowem Wielkopolskim a Szczecinem w związku z oddaniem do użytku drogi S3 tak naprawdę nie ma alternatywy dla samochodu osobowego. Alternatywą byłoby uruchomienie istniejącej linii kolejowej z Gorzowa przez Myślibórz i Pyrzyce do Szczecina, dostosowanie jej do prędkości 120- 160 km/h, wprowadzenie szybkich połączeń autobusami szynowymi. Jest dla mnie nieco dziwne. "Się zdziwiłem" widząc politykę transportową PKP PLK - likwiduje się linie kolejowe pod budowę drogi czteropasmowej dwujezdniowej, uniemożliwiając stworzenie jakiejkolwiek alternatywy dla posiadania samochodu osobowego.  Jest dziwne, że zlikwidowano torowisko kolejowe między największymi miastami północnej części zachodniej Polski.  J